DB kaschiert Versagen durch verlängerte Umsteigezeiten

Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die angekündigte Verlängerung von Umsteigezeiten durch die DB. Der Verband rügt, dass das Quasi-Vertriebsmonopol der DB genutzt wird, um große Mängel bei DB Netz und den Fahrzeugschäden bei DB Fernverkehr auszugleichen. Welche Anschlüsse betroffen sind, ist intransparent. Die DB gibt als Zahl „800 Verbindungen“ an, und laut einer Aussage auf Twitter, sind es nicht nur Fernverkehrsanschlüsse. PRO BAHN fordert von der DB die jeweils aktuelle Veröffentlichung der betroffenen Anschlüsse. Auch wenn die DB in gewissen Fällen die Zugbindung aufhebt, erkennt PRO BAHN ebenso wie der Bundesverband Schienennahverkehr in der Maßnahme eine Verschlechterung der Rechte der Fahrgäste. Die großen Versäumnisse bei DB Netz zeigt auch ein aktuelles Beispiel aus Thüringen. Mal wieder liegt ein Versagen des Baustellenmanagements vor, dass dadurch verstärkt wird, dass die Fahrgäste bei Änderungen nicht rechtzeitig informiert werden.